多米尼加-西班牙_江淮汽车由盈转亏，大众安徽成“拖油瓶”

怎么开通皇冠信用网口皇冠体育正网(www.huangguan.hk)会员开户_登3代理>皇冠体育/—开会员账号—皇冠信用网招登1登2登3<足球平台出租>一份江淮汽车盈转亏的年报预告，让合营公司大众安徽成为焦点多米尼加-西班牙。江淮汽车近日发布公告称，经财务部门初步测算，预计去年归属于母公司所有者的净利润约-1.7亿元，上年同期归属于母公司所有者的净利润约1.52亿元，去年江淮汽车将“由盈转亏”。

对于业绩预亏的主要原因，江淮汽车方面表示，由于去年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益亏损约13.5亿元，同时去年江淮汽车部分资产发生减值，计提资产减值准备约11亿元多米尼加-西班牙。这意味着，江淮汽车业绩“变脸”的背后，大众安徽成为“拖油瓶”。

对于中国新能源汽车市场，从“南北”大众的ID.系列到与小鹏汽车的合作，大众汽车始终保持积极转型的态度，而作为大众汽车“孵化”的第三家企业，大众安徽也被寄予厚望多米尼加-西班牙。早在2017年，大众汽车（安徽）有限公司正式成立，彼时该公司还被称为“江淮大众”。品牌成立之初，江淮大众便打出“中国新能源汽车市场而来”的口号。随后，江淮大众推出电动车品牌——思皓，但并未让其在中国新能源汽车市场打开局面。直到2020年，大众汽车对江淮大众增资，大众汽车股份增至75%并接管企业管理权，合资企业正式更名为大众安徽。

不同于大众汽车在华“南北”大众两家合资企业，大众安徽从股权比例来看，大众汽车方面拥有掌控权，同时大众安徽也肩负大众汽车在华电动化转型、助力销量提升的重任多米尼加-西班牙。去年7月，大众安徽首款车型ID.UNYX与众上市，该车型定位为A级纯电轿跑SUV，共推出3个版本，官方指导价格20.99万—24.99万元。值得一提的是，ID.UNYX与众使用醒目的金色大众汽车品牌徽标，也被外界称为“金标”大众。该车型也被大众汽车在中国新能源汽车市场突围的“杀手锏”之一。

然而，上市以来，ID.UNYX与众并未“一炮而红”，对于销量大众安徽方面更讳莫如深多米尼加-西班牙。据统计，去年三季度ID.UNYX与众累计销量仅373辆。其中，7月销量175辆，8月和9月销量分别为77辆和121辆。对于该车型的销量表现，更有网友调侃称：“镶金边的大众不好卖。”

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，大众安徽品牌力并不能与在中国市场征战多年的“南北”大众相比，同时大众安徽首款车型推出时，国内新能源汽车市场的竞争也最为激烈，竞争对手不会给大众安徽留出适应市场的时间多米尼加-西班牙。

目前，ID.UNYX与众所在的20万—30万元级车型市场竞争尤为激烈，仅去年便迎来小米、鸿蒙智行等流量企业的竞争对手，同时特斯拉、比亚迪等车企也在该市场布局走量车型多米尼加-西班牙。事实上，在ID.UNYX与众推出之初，大众安徽在宣传上似乎有意与“南北”大众作出差异化，一方面采用金色大众标识，另一方面在宣传时也在强调“与众不同”。但从产品上来看，ID.UNYX与众的优势又不算明显。在外界看来，UNYX.OS操作系统和全新的人机交互界面（HMI）、可变转向系统、高性能底盘等，在如今的新能源车市场产品中属于中规中矩的配置，并不算出彩。

同时，从定位上来看，ID.UNYX与众定位略高于ID.4X，但两款车型车身尺寸却相差不大多米尼加-西班牙。有网友表示：“ID.UNYX与众更像ID.4系列车型的运动版。”而在价位上，在上汽大众ID.4X推出聪明版车型后，两者的价格差距也进一步拉大。业内人士认为，在品牌声量不足的情况下，ID.UNYX与众的竞争优势相比ID.4系列车型并不明显。面对市场压力，大众安徽也对“金标”大众首款车型下调售价。去年11月，ID.UNYX与众直降4万元，限时成交价16.99万元起。

销量不振的同时，大众安徽的渠道布局也遭诟病多米尼加-西班牙。有消息称，据消费者反映，在新一线城市很难找到“金标”大众的展厅。据了解，在销售网络上，大众安徽采用独立的渠道来销售产品和提供服务。在模式上采用直营+代理的混合销售模式。按照规划，大众安徽计划去年零售网络覆盖超过20座城市，以一线和二线城市为主，到2025年底零售网络将覆盖超过70座城市，并从一线扩展到三线城市。

此外，大众安徽计划到明年推出四款车，除基于大众MEB平台的ID.与众及系列车型外，还将推出与小鹏合作开发的全新电子电气架构的产品多米尼加-西班牙。业内人士认为，作为大众汽车在华的新合资企业，虽然大众安徽制定清晰的规划，但从首款车型的销量看，大众安徽并未适应中国市场的竞争与发展，在后续车型到来前，如何更好地让消费者接受这个“新”品牌，成为大众安徽需要思考的问题。

北京商报记者 刘晓梦